深溝球軸承

SKF深溝球軸承有很深的，連續的凹槽。這些槽和滾道和球之間的緊密地貼合在除了徑向載荷的同時還軸向載荷的在兩個方向上的吸收允許，即使在高的速度。這種類型的軸承是非常靈活。

Y型軸承或夾緊環軸承

Y-軸承，通常被稱為夾緊環軸承被密封的行62和63與球面外圈護套表面的深溝球軸承。Y型軸承可作為個股或存儲單元。Y-軸承單元包括殼體，所述軸承和密封件，其已在工廠預先組裝和潤滑的。

推力球軸承

SKF推力球軸承可作為片面性ü。雙向推力球軸承。它們只是以適應軸向載荷，不得徑向加載。推力球軸承是由于它們的結構非閉鎖，軸承部分的安裝-在軸和軸承座圈以及球環-可以單*進行。

調心球軸承

調心球軸承具有球的兩排，在外圈的公共球化軌道。營做角運動和不敏感軸的撓曲/不對準。調心球軸承產生比其它的軸承類型更小的摩擦。自動調心球軸承可具有圓柱形，并與一個錐孔。

圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承具有錐形輥和圓錐形內環和外環。它們可以容納同時作用（“組合曝光”）的徑向和軸向載荷。列圓錐滾子軸承都是非閉鎖，即錐（內圈）與滾子環可從杯（外圈）分離可以安裝。

圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承有許多設計，系列和尺寸可供選擇。大多數是單列軸承用保持架，適用于高徑向載荷，快速加速和高轉速。SKF高圓柱滾子軸承結合全長互補與高速的保持架軸承的軸承的高負載容量。

調心滾子軸承

球面滾子軸承具有一個共同的，球形滾道的兩列滾子在外圈和兩個內圈滾道，其傾斜于軸承軸線。軸承是自動調心和不敏感的相對于殼體的軸的失準。提供了用于在兩個方向上支持高徑向載荷和高軸向載荷球面滾子軸承。