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技術專欄

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常見電機繞組燒損的故障與處理方法

  電機繞組燒損的故障原因有哪些?繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉子摩擦、斷條等機械方面的原因。這里著重從電氣角度分析電機繞組燒損的故障原因,并提出相應的處理方法。

  秦皇島維克托設有維修檢測部門,承接電機繞組燒損各種故障維維修、以及各種儀器設備維修服務,通過維修保養服務,能及時遇見并快速解決設備在使用中出現的各種問題。減少設備的故障率,提高設備的使用效率,讓客戶在設備使用中運行更便捷、省心、經濟、更放心。

  一、缺相運行

  1.故障現象

  電機不能起動,即使空載能起起動,轉速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機冒煙發熱,并伴有燒焦味。

  2.檢查結果

  拆下電機端蓋,可看到繞組端部有1/32/3*相繞組或焦或變成深棕色。

  3.故障原因及處理方法

  (1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷,致使某相熔絲熔斷。

  (2)電動機供電回路三相熔絲規格不同,容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小,更換為規格相同的熔絲。

 ?。?/span>3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭,使之接觸良好。

 ?。?/span>4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。

 ?。?/span>5)電動機繞組連線間虛焊,導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。

  二、過載運行

  1.故障現象

  電動機電流超過額定值;電動機溫升超過額定溫升。

  2.檢查結果

  電機三組繞組全部燒毀;軸承無潤滑脂或砂架損壞;定、轉子鐵心相磨擦,俗稱掃膛。

  3.故障原因及處理方法

 ?。?/span>1)負載過重時,要考慮適當減載或更換容量合適的電動機。

 ?。?/span>2)電源電壓過高或過低,需加裝三相電源穩壓補償柜。

 ?。?/span>3)電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕,絕緣電阻下降。應根據具體情況,進行大修或更換同容量、同規格的封閉電動機。

 ?。?/span>4)軸承缺油、干磨或轉子機械不同心,導致電動機轉子掃膛,使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況,若不合格需更換新軸承;其次,清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋,若端蓋*心孔因磨損致使轉子不同心,應對端蓋進行處理或更換。

 ?。?/span>5)機構傳動部分發生故障,致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械部分存在的故障,采取措施處理解決,使之轉動靈活。

  三、繞組接地

  1.故障現象

  電機空載無法起動;電動機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘。

  2.檢查結果

  定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡,并有銅熔點;槽內繞組與鐵心擊穿;繞組引出線外皮絕緣損壞。

  3.故障原因及處理方法

  (1)電動機在修復時,塞入竹楔不注意,使槽口繞組絕緣破壞;竹楔年久老化,絕緣不良。應按電機下線工藝挑選*質竹楔,并做好絕緣處理。下線時注意不要使竹楔劃傷導線。

  (2)對于長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動機,應更換為封閉型電動機。

 ?。?/span>3)開啟式電動機因金屬或金屬切屑進入電動機內使繞組絕緣破壞。對此,應在電機周圍加設防護網或防護板。

  (4)轉子平衡塊松動或脫落,刮破電動機繞組絕緣。應將平衡塊重新調整好方位并固定住,并處理好繞組破損處。

 ?。?/span>5)對于無避雷器或避雷器失效的,應加設避雷器或重新校驗避雷器。

  四、繞組相間短路

  1.故障現象

  電機無法起動;電機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘;電機繞組冒煙,有燒焦味。

  2.檢查結果

  相間短路部位的多股導線燒斷,其周圍有銅熔點。

  3.故障原因及處理方法

 ?。?/span>1)對于下線時導線表面絕緣劃傷或繞組端部絕緣不好的電動機,應將燒傷的導線挑開,清理后焊好,并包好絕緣壓平,下入槽后刷上絕緣漆并烘干。若無法修復時,應按原數據重繞。

  (2)繞組間連線及引用線的套管*須與電動機繞組的絕緣等級相適

  應,連線的絕緣套管應比焊點長1525mm。

  五、繞組匝間短路

  1.故障現象

  電機在運轉中冒煙,局部溫升過高,并有燒焦味。

  2.檢查結果

  電動機三相電流不平衡;幾匝或一個線圈變成裸線。

  3.故障原因及處理方法

  (1)燒壞幾匝或一個線圈時,若槽滿率不高,可進行穿繞修理。

 ?。?/span>2)其余部分參見第4項處理方法。

秦皇島維克托提示您:及時發現并迅速排除電氣設備故障,能夠預防事故的發生,確保生產順利進行。對此,*須按照規定定期檢查和維護電氣設備,準確判斷和處理電氣設備的運行故障,減少設備事故損失,保證生產正常進行。

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